地铁车站深基坑地下连续墙及旋喷桩围护结构施工方案doc
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[云南]地铁车站深基坑地下连续墙及旋喷桩围护结构施工方案内容简介地铁车站采用地下两层岛式站台形式主体结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑的支护体系。br第一道支撑采用钢筋混凝土支撑第二、三道支撑采用φ609mm钢管支撑在车站端头连续墙拐角处采用板撑。br基坑底下采用直径1000@800mm三管旋喷桩满堂布置形成水平隔水层厚度为3m。br【主要施工方法】
1 地下连续墙施工；2 旋喷桩施工；3 袖筏管注浆施工；4 格构柱施工
50页编制于2010年。br
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