第5部分——专项设计ppt
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第5部分——专项设计隧道是隐蔽性极强的工程洞口是其唯一外露的部分。在很长一段时期内特别是铁路隧道都把洞口与洞门结构等量齐观并把洞门当作一个能够承受背后山体土压力、稳定边仰、保护道路免于落石、雪崩等危害的防护承载结构。在设计观念上也常常以路堑方式设置洞门和开挖洞口因而在隧道洞口设计上大量采用端墙式或翼墙式的洞门结构。洞门的修筑不仅改变了周边的自然环境破坏了既有的坡体自然平衡状态同时修筑的洞口及坡面的挡墙以及附属的构筑物对地区局部景观产生极大的影响。长期以来形成的这种观念和设计理念造成了洞门结构单一、形式呆板笨重。在工程实践中人们逐渐认识到这种观念的局限性和不合理性形成了“无洞门的”洞口观念。即以不开挖山体边坡直接进洞必要时将洞口结构适当向洞外延长。······洞口景观设计装配式衬砌抗震与减震防排水设计······img title=第5部分——专项设计_1 class=lazy下载地址
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