城市地下铁道工程施工介绍ppt

[PPT]城市地下铁道工程施工介绍内容简介一、国内城市轨道交通概况及发展前景 随着我国经济建设的迅猛发展与综合国力的增强城市的规模也不断的增大城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势交通状况不断恶化。为了改善交通环境采取了各种措施其中兴建地下铁道得到了普遍的认可………… 目前世界主要大城市大多有比较成熟与完善的轨道交通系统。有些城市轨道交通运量占城市公交运量的50%以上有的甚至达70%以上。我国城市轨道交通占城市公交运运量比例最高的是上海2007年底的比例仅为23%………… 二、地铁施工主要施工方法 1、明挖法 明挖法是指挖开地面由上向下开挖土石方至设计标高后自基底由下向上顺作施工完成隧道主体结构最后回填基坑或恢复地面的施工方法………… 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法明挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土的保护防止地表沉降减少对既有建筑物的影响。明挖法的优点是施工技术简单、快速、经济常被作为首选方案。但其缺点也是明显的如阻断交通时间较长噪声与震动等对环境的影响………… 2、盖挖法 盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后将顶部封闭其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作也可以逆作………… 在城市繁忙地带修建地铁车站时往往占用道路、影响交通当地铁车站设在主干道上而交通不能中断且需要确保一定交通流量要求时可选用盖挖法………… 2.1、盖挖顺作法 盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后以定型的预制标准覆盖结构（包括纵、横梁和路面板）置于挡土结构上维持交通往下反复进行开挖和加设横撑直至设计标高。依序由下而上施工主体结构和防水措施回填土并恢复管线路或埋设新的管线路。最后视需要拆除上部结构外露部分并恢复道路………… 2.2、盖挖逆作法 盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的维护结构和中间桩柱和盖挖顺作法一样基坑维护结构多采用地下连续墙或帷幕桩中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱以降低工程造价。随后即可开挖表层土体至主体结构顶板地面标高利用未开挖的土体作为土模浇筑顶板。顶板可以作为一道强有力的横撑以防止维护结构向基坑内变形待回填土后将道路复原恢复交通。以后的工作都是在顶板覆盖下进行即自上而下逐层开挖并建造主体结构直至底板………… 如果开挖面积较大、覆土较浅、周围沿线建筑物过于靠近为尽量防止因开挖基坑而引起临近建筑物的沉陷或需及早恢复路面交通但又缺乏定型覆盖结构常采用盖挖逆作法施工………… （4）基坑开挖及钢支撑架设 ③钢支撑的架设 钢支撑采用Ф609×16mm、Q235钢管每根钢支撑由固定尺寸的中间节接管、固定端、活络端和非定量的调整节接管组成………… 钢支撑配置时应考虑每根总长度（活络头缩进时）比围护结构净间距小10～30cm………… 根据土方开挖段提前配齐该开挖段所需的支撑及垫块等并将钢管装配到设计长度等待工作面挖出后进行安装………… 编制于2011年