城际铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工要点（附图丰富）pdf
内容介绍
城际铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工要点（附图丰富）内容简介无碴轨道施工主要涉及桥面验收及交接、线下工程稳定性评估、布板软件计算、无碴轨道各工序施工计四个方面内容。其中线下工程稳定性评估、布板软件计算需另行组织按有关管理办法执行。本“要点”仅就无碴轨道施工及组织作出要求。…… 桥上轨道部分： 桥上无碴轨道施工流程图。桥上Ⅱ型板式无碴轨道系统主要分4个结构组成部分。自上至下的结构为20ｃｍ厚砼轨道板3ｃｍ沥青砂浆垫层19ｃｍ厚(直线段)砼底座板“两布一膜”滑动层。标准轨道板长6.45ｍ板间纵向连接横向设预应力纵向每65ｃｍ设预裂凹槽槽深4ｃｍ。轨道板在精调安装后统一进行纵向张拉连接(张拉锁)并成为整体；两端刺间底座板纵向跨梁缝连续在桥梁固定支座上方通过梁体设置的剪力齿槽和予埋螺纹钢筋(含套筒)与梁体相连使底座板与桥梁有着纵向传力连接。
主要技术要求及检验方法： 相邻梁端高差。不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行专门处理或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补。
相邻梁端高差。不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行专门处理或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补。
…… 路基上无碴轨道部分： 路基上无碴轨道施工流程图。路基上无碴轨道根据所处位置不同主要分3种结构形式即普通路基上、摩擦板上、桩板上的无碴轨道结构。
桩板上底座板与路基砼支承层交界处的端面施工。应保证两类结构的整齐对接原则上应先施工桩板上的底座板此部位底座板立模及砼灌注施工时应确保底座板端面光滑整齐。相邻的砼支承层在此处与其对接施工。砼支承层采用砼材料灌注施工时砼支承层与桩板上底座板的接缝应按伸缩缝处理。
砼支承层模板工程。采用混合料摊铺施工时砼支承层由摊铺机直接摊铺成型。采用砼材料施工时应立模施工。两侧模板可按设计断面斜立也可按直立设置但直立设置模板时砼支承层的宽度应按3.25m控制(暂定具体按设计执行)。
板结构与路基接壤处的轨道板锚固连接：每处为2块轨道板长度约一半位于桩板结构上约一半在路基上每块轨道板上设有8排24根锚固连接点各排以2根及4根锚固筋交替布置。
…… 编制于2007年
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橙子
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