城际铁路CRTSI型轨道板及GRP测量精调技术doc

城际铁路CRTSI型轨道板及GRP测量精调技术资料目录一、概述 二、仪器设备 1.平面测量仪器设备 2.高程测量仪器设备 三、轨道板安置 四、GRP的布设 五、GRP的编号 六、GRP的测量 1.GRP的平面坐标测量 2.GRP的高程测量 七、GRP的维护 八、轨道板精调 九、人员与工效 十、结束语内容简介本资料在结合国内建设需要借鉴国外相关经验的基础上进行了许多创新与改良。使得高速铁路的建设在提高施工精度的同时也提高了施工效率。GRP点在CRTS I型板应用就是结合CRTS I型板与CRTS II型板各自优势的基础上提出的改良施工方案。这一测量方法不但保证了施工测量中的精度还提高了施工进度。因此GRP点的测设直接影响轨道板铺设后的精度和质量。本文详细介绍城际线上工程CRTS I型轨道板测量精调技术。
　　城际铁路轨道板精调结合CRTS I型板与CRTS II型板各自优势的基础上提出了用精调标架和GRP点的测量方法。全站仪在两个GRP上做已知点建站测量放置在CRTSⅠ型板上螺栓孔精调标架上的棱镜后可以测量出该棱镜所处位置的实测三维坐标根据坐标可以确定它在线路中的里程经过软件的里程推算得出该处的理论三维坐标软件计算实测和理论坐标的偏差将偏差值显示在显示器上根据偏差对CRTSⅠ型板进行调整。为保证测量精度左右线应分开进行调整。这一测量方法不但保证了施工测量中的精度提高了施工进度同时也保留了现场测量成果为后处理数据检查、分析与报表生成提供了有效的依据……编制于2010年