5×42m跨河贝雷架施工便桥设计方案doc

5×42m跨河贝雷架施工便桥设计方案资料目录1 工程概况 2 桥位选址及布置 3 技术参数 4 下部设计计算 4.1 上部结构受力计算 4.1.1 汽车重心位置 4.1.2 横向分布系数 4.1.3 汽车荷载冲击系数 4.1.4 桥梁端部剪力计算 4.1.5 汽车制动力 4.2 提升架的设计 4.2.1 荷载计算： 4.3 盖梁设计计算 4.3.1 盖梁设计荷载 4.3.2 贝雷桥通行车辆时盖梁受力计算 4.3.3 贝雷桥桁架提升时盖梁受力计算 4.4 墩柱设计计算 4.4.1 墩柱尺寸拟定 4.4.2 荷载计算 4.5 扩大基础设计计算 4.6 桥墩整体稳定验算 4.7 桥台设计计算 4.7.1 设计资料 4.7.2 土压力计算 4.7.3 荷载计算 4.7.4 台帽设计计算 附图： 贝雷架提升架 贝雷桥平面布置图 桥墩墩柱钢筋布置图 桥墩盖梁钢筋布置图 桥墩基础钢筋布置图 桥墩基础锚筋布置图 桥墩一般构造图 桥台台帽钢筋布置图 桥台一般结构图 桥头搭板钢筋布置图 桥头搭板一般构造图 系梁钢筋布置图内容简介1 工程概况 根据本工程的施工特点考虑在下游围堰的位置布置5×42m跨河贝雷架施工便桥作为连接左右岸交通利用右岸拌和系统补充左岸混凝土施工需要。
　　2 桥位选址及布置 根据施工便道的位置和桥位通航条件保证与施工便道贯通。
　　 根据左岸和纵向混凝土围堰接线位置、地形、高差和地质等情况测定最适宜的桥梁中线测量河流宽度测定推出桥梁跨径。
　　 具体的布置情况详见《贝雷桥平面布置图》。
　　3 技术参数 ⑴ 设计荷载：考虑到自卸汽车运输混凝土和重型车辆等通过施工便桥故车辆荷载初步拟定为60t。
　　由于目前市场上提供的钢桥类型有：双车道标准桁架桥面净宽为7.4m；单车道标准桁架桥面净宽为4.2m。为了保证贝雷桥的通行能力满足实际需要此次贝雷桥设计采用双车道并考虑到安全和桥跨径比较大等因素钢桥采用两幅单车道标准桁架（三排单层加强桁架）。查《装配式钢桥使用手册》可得：采用钢桥面板时贝雷桥自重为21.6KN/m。
　　⑵ 施工便桥下部结构形式：桥台初步拟定为重力式桥台桥墩初步拟定为柱式桥墩桥墩基础拟定为扩大基础。
　　⑶ 水文情况：根据坝址的水文资料水流流速初步拟定为15m/s。
　　⑷ 贝雷桁架提升：考虑采用型钢制作成提升架。
　　 2010年3月编制