36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)dwg

投稿: 沐沐 更新: 2023-12-06 浏览: 3次
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36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)位置:广东编制时间:2006跨径大小和多跨总长:138m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录大桥桥型图 桩位放样图 施工概略流程图 主塔及基础一般构造图2 主墩D250桩基钢筋构造图 主墩承台钢筋布置图2 主塔承台冷却管构造图 主塔锚固区预应力钢束布置图4 主塔横梁预应力钢束布置图 主塔横梁预应力锚固预埋套筒构造图 主塔上下塔柱连接部位及下塔柱钢筋构造图4 主塔上塔柱钢筋构造图4 主塔横梁普通钢筋构造图4 主塔斜拉索锚块构造图 主塔斜拉索锚块钢筋构造图2 塔柱人洞钢筋构造图 塔顶隔板人洞钢筋构造图 主塔劲性骨架示意图 主塔塔顶栏杆布置图 下塔柱冷却管构造图 主塔检查通道设计图8 辅墩一般构造 辅助墩墩身竖向预应力 辅助墩墩身钢筋布置图2 辅助墩承台钢筋构造图钢筋构造图 过渡墩一般构造 过渡墩墩身钢筋构造图钢筋构造图2 过渡墩承台钢筋构造图钢筋构造图 辅助墩、过渡墩D150桩基钢筋构造图2 主梁一般构造图3 主梁悬臂施工预应力钢束布置图5 主梁边跨合拢预应力钢束布置图5 主梁主跨合拢预应力钢束布置图6 主梁1#、1'#梁段普通钢筋构造图 主梁2'#~7'#、2#~15#梁段普通钢筋构造图 主梁8'#梁段普通钢筋构造图 主梁9'#~11'#梁段普通钢筋构造图 主梁0#梁段普通钢筋构造图4 主梁边跨现浇段普通钢筋构造图4 主梁主跨现浇段普通钢筋构造图4 主梁边跨合龙段普通钢筋构造图 主梁主跨合龙段普通钢筋构造图2 主梁纵向预应力齿板一般构造图3 主梁纵向预应力齿板钢筋构造图5 主梁纵向预应力张拉槽口一般构造图2 主梁纵向预应力张拉槽口钢筋构造图槽口钢筋4 主梁横梁预应力钢束8 主梁横梁钢束套筒 主梁1'~8'#、1~17#横隔梁普通钢筋构造图2 主梁10'~12'#横隔梁普通钢筋构造图2 主梁9'#横隔梁普通钢筋构造图2 主梁现浇梁段横梁普通钢筋构造图4 主梁斜拉索锚块钢筋构造图 拉索构造图3 拉索套管及不锈钢管构造图2 主梁拉索钢锚箱构造图3 主梁拉索钢锚箱定位参数 合拢段临时刚性连接构造图 主桥支座垫石及楔块布置图4 主桥防撞栏平面布置图 主桥防撞栏构造图4 主桥D240伸缩缝构造图2 主桥排水系统布置图5 桩基声测管布置示意图 主塔避雷系统构造图2 主墩橡胶护舷布置图 大桥主桥目录 主要工程数量表内容简介公路等级:单向三车道一级公路。设计荷载:公路-I级。主桥断面布置为:1.3m(布索区)+ 0.5m(防撞栏)+0.75m(路缘带)+10.5m(行车道) +0.75m(路缘带)+ 0.5m(防撞栏) +3.0m(人行道)+0.25m(栏杆) +1.3m(布索区)=18.85m。主桥桥跨布置:(36.07+68.5+138.57)m独塔双索面预应力砼斜拉桥全长243.14m。结构采用塔、梁固结体系边墩设置纵向滑动支座辅助墩设置拉压球形钢支座边墩、辅助墩设置横向抗震设施。本项目道大桥桥位河段为国家Ⅳ级航道水面宽度约150m水深约6.0~8.1m潮差0.8~1.5m为中等潮汐区。
  本桥斜拉索钢丝采用∅7镀锌钢丝,公称直径: 7.00(+0.07/-0.01)mm。本桥斜拉索护套采用双层。主塔墩承台钢板桩围堰施工,边墩及辅助墩承台施工。基础钻孔桩施工。浇筑承台砼前注意预埋墩身内钢筋。承台钢筋的净保护层厚度不小于7cm。辅墩设置拉压球形钢支座QZ4000DX±150,支座总高度50cm。支座设计竖向承载力4000kN,设计拉力1500kN。桩基为嵌岩桩,要求嵌入微风化岩2D,浇筑桩基砼前桩底沉渣厚度要求小于5cm。桩基平面应定位准确,倾斜度要求小于0.5%。预应力钢绞线为高强度低松弛钢绞线,fpk=1860MPa,弹模Ey=195000MPa,锚下张拉控制应力为1360MPa。钢束张拉采用张拉力、伸长量双控,钢束伸长量以10%初张拉为起点到控制张拉吨位时的伸长量。当张拉应力达到控制应力时要持荷2分钟再锚固,实际伸长量和设计相差+6%时与设计单位协商解决。A类齿板用于主、边跨合拢预应力顶板钢束锚固……共计155张设计于2006年

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