336米中承式钢管提篮拱桥施工及使用阶段受力性能计算报告94页doc

336米中承式钢管提篮拱桥施工及使用阶段受力性能计算报告94页资料目录一．计算依据和计算参数2 1．1主要计算依据2 1．2主要计算参数2 二．计算模型及计算内容3 2．1计算模型说明3 2.1.1整体说明3 2.2.1模型主要参数以及构件尺寸3 2．2计算内容5 三．计算结果9 3．1方案一计算结果9 3.1.1各施工阶段结构受力及变形情况9 3.1.2使用阶段结构受力情况30 3.1.3拱肋腹杆、斜杆、横缀管和风撑在使用阶段的受力情况37 3.1.4拱肋承载能力检算38 3.1.5吊杆承载能力检算39 3．2方案二计算结果40 3.2.1各施工阶段结构受力及变形情况40 3.2.2使用阶段结构受力和变形情况43 3.2.3比较与分析49 3．3方案三计算结果53 3.3.1各施工阶段结构受力及变形情况53 3.3.2使用阶段结构受力及变形情况57 3．4方案四计算结果64 3.4.1各施工阶段结构受力及变形情况64 3.4.2使用阶段结构受力及变形情况67 3.4.3分析和比较73 3．5补充施工方法计算结果75 3.5.1各施工阶段结构受力及变形情况76 3.5.2使用阶段结构受力及变形情况82 3.5.3分析与比较87 3．6成桥时一类稳定分析88 四．计算结果分析90 4.1拱脚三角块刚度的比较90 4.2拱轴线形的控制及进一步降低拱脚应力的问题91 4.3钢管内混凝土灌注顺序91 五．结论与建议92内容简介主桥为336米中承式钢管混凝土提篮拱桥矢高68m拱轴形心线型采用悬链线拱轴系数m=1.55。主桥基础为分离式扩大基础。桥面布置为：3.15m+0.5m（护栏）+11m（行车道）+1.5m（护栏）+11m（行车道）+0.5m（护栏）+3.15m全宽30.8m。设计荷载：汽车超-20级挂车-120级。每条主拱拱肋划分为22个安装段和一个拱顶合龙段。
　　大桥计算在建立的MIDAS空间模型中主拱拱肋弦杆、横梁、钢纵梁、混凝土桥面板、风撑、拱上立柱、拱肋上横缀管、直、斜腹杆以及临时撑、扣塔均采用空间梁单元模拟；吊杆和扣索采用空间索单元模拟；拱脚临时铰处加强钢板采用板单元模拟；吊点与横梁间采用刚臂单元连接。
　　【内容节选】计算结果表明成桥时拱肋承受弯矩较小；上弦内外侧拱肋轴力分布大致相同均为拱顶和拱脚处大1/4拱肋处小；下弦内外侧拱肋轴力分布也大致相同为拱顶附近最小向拱脚处递增。上弦4根钢管在相同控制截面处应力大小大致相同下弦4根钢管也如此。由于混凝土浇灌时间上的不同导致先浇灌的混凝土会承受较大的轴力特别是最先浇灌的34号管内的混凝土……计算表明在各种使用阶段的各种荷载组合情况下横缀杆和风撑的应力较小最大应力数值没有超过85MPa。而腹杆和斜杆除了H3肋间横梁所在的双腹杆和拱脚三角撑的三根支撑钢管外其他的应力数值也小于120MPa……钢拱肋合拢时混凝土灌注完毕后跨中挠度约为160mm在全部恒载施加后挠度增大至265mm左右视活载及温度和风荷载效应的不同最大挠度达到405mm左右。其中拱脚固结情况下拱顶挠度较其他施工方法小5mm左右……