25米深基坑灌注桩加六道钢管支撑支护施工方案（含汇报PPT）doc
内容介绍
[辽宁]25米深基坑灌注桩加六道钢管支撑支护施工方案（含汇报PPT）项目类型：交通建筑基坑深度：25m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,围护墙深层水平位移,地下水位,周围建（构）筑物变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2008年资料目录 一、编制说明 4 1．编制依据 4 2.编制原则 4 二、工程概述 5 三、工程地质与水文地质情况概况 6 1．工程地质情况概述 6 2、水文地质情况 7 四、施工部署 7 1．土方开挖概述 7 2、各工序配合及协调问题 7 五、施工安排 8 1 开挖前准备工作 8 2 施工原则 9 3 施工进度计划 9 4 开挖机械设备与劳动组织 9 六、施工方案 11 1、土方开挖总体安排 11 2、车站明挖段土方开挖施工 11 4、桩间喷射混凝土施工 16 5、2#明挖风道施工 17 七、基坑开挖安全风险点及保证措施 19 1. 基坑降水 19 2. 涌水、涌砂 19 3. 钢支撑安装 20 4. 停电应急 20 八、监控量测 21 1．基坑工程施工监测的目的： 21 2．施工监测的主要任务 21 3．测点的布设原则 21 4．监测项目 22 5．监测方法 24 九、安全措施及制度 27 1. 安全运输管理制度 27 2、高空作业安全措施 27 3、其它安全措施 27 十、环保、文明施工措施 28 1、文明施工措施 28 2、环境保护措施 29 3、生活卫生管理措施 30内容简介双层双跨12m岛式站台车站标准段宽度为20.7m。br车站明挖基坑位置处于运河内需施工完围堰后进行基坑开挖施工车站明挖基坑深约21.6m～25.0m。br盾构始发井围护结构采用φ1000@1200mm钻孔桩2号风道围护采用φ800@1000mm钻孔桩。br内支撑采用φ609钢管支撑（t=16 mm）风道基坑水平段竖向设五道支撑水平间距3m～4m主体明挖段基坑竖向设六道支撑。br【施工方案】
1、土方开挖总体安排；2、车站明挖段土方开挖施工；3、钢支撑施工；4、桩间喷射混凝土施工；5、2#明挖风道施工；6、基坑降水；7、监控量测
含33页方案汇报PPT资料。br
32页编制于2008年。br
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一样无忧
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