100米柔性系杆钢管砼拱桥设计计算doc

100米柔性系杆钢管砼拱桥设计计算书资料目录一、设计说明 3 二、拱轴系数的确定 5 2.1悬链线拱轴线: 6 2.2抛物线拱轴线: 7 2.3结论: 7 三、施工计算 7 3.1、结构整体模型 7 3.2、系杆、不同加载过程中桥墩计算 9 3.3:成拱阶段主拱计算 10 四、全桥稳定性验算 16 4.1未设横撑模态 16 4.2设三道横撑模态 17 五、附计算过程应力、内力、位移图： 19 5.1 空钢管成拱 19 5.2 浇筑下管砼 21 5.3 张拉系杆1和2 23 5.4 浇筑上管及缀板内砼 26 5.5 成桥后变形情况 28 5.5 成桥后墩身应力 29 5.6 温度降低35度 30 六、整体计算(按梁单元布置了三个车道荷载) 32 6.1：反力 32 6.2：吊杆拉力(自重+汽车+温升 未加组合系数) 35 6.3：验算系杆截面(自重+汽车+温升 未加组合系数) 36内容简介【计算理论】 弹性阶段未考虑非线性影响；采用应力叠加与内力叠加原理计算； 【计算模型】 按实际材料类型采用空间实体单元模型模拟钢与砼的材料性质； 运用砼弹性模量的变化模拟钢管砼的加载过程以及组合截面形成过程； 计算按不同工况分别进行内力、应力组合； 横向采用杠杆法分配活载；恒载平均分配给双肋； 【计算软件】 Midas/Civil6.7.1计算单位：t.m 【结构形式】 钢管混凝土哑铃形断面截面总高度2.5米钢管1100×14Q345钢板卷制形成；内充C40号混凝土；横向双肋以1100×14空钢管形成五道横撑； 桥面总宽度15.75米拱肋双肋布置在桥面外单片拱肋水平对称布置桥面范围竖曲线线由吊杆调节形成； 结构跨径：计算跨径100米采用拱轴系数为m=1.12的悬链线拱轴线； 设计荷载：公路-I级； 地震动峰值加速度：0.5g/m2按0.1g/m2设防； 本主桥拱肋采用吊装扣挂施工。系杆采用R=1860MPa成品钢绞线每幅桥（2006年编制）