新建铁路大同至西安客运专线站前工程某标箱梁预制(实施)施工组织设计.doc

新建铁路大同至西安客运专线站前工程某标箱梁预制(实施)施工组织设计资料目录li 1编制依据、编制范围及设计概况 li 1.1编制依据 li 1.2编制范围 li 1.3设计概况 li 2工程概况 li 2.1线路概况 li 2.2主要技术标准 li 2.3主要工程内容和数量 li 2.4工程特点 li 2.5控制工程及重难点工程 li 3建设项目所在地区特征 li 3.1自然地理特征 li 3.2梁场交通、水电供应、通讯条件 li 3.3地材分布情况 li 4总体施工组织安排 li 4.1建设总体目标 li 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 li 4.3总体施工安排和主要阶段工期 li 4.4施工准备和建设协调方案 li 4.5分项工程进度计划 li 4.6工程接口及配合 li 4.7施工总平面布置图 li 5梁场大临工程 li 5.1 整体规划和布置 li 5.2分项土建工程 li 5.3临时通讯 li 5.4临时电力线路 li 5.5施工用水 li 5.6临时占地 li 6控制工程和重难点工程施工方案 li 6.1工程概述 li 6.2简支箱梁预制方案 li 6.3施工人员组织 li 6.4机械设备组织 li 6.5高性能混凝土施工技术 li 7施工方案 li 7.1设计概述 li 7.2工艺流程 li 7.3工艺细则 li 8资源配置方案 li 8.1主要工程材料设备采购供应方案 li 8.2分年度主要材料设备计划 li 8.3关键施工装备的数量及进场计划 li 8.4劳动力计划 li 8.5投资计划 li 8.6 临时用地与施工用电计划 li 9管理措施 li 9.1标准化管理 li 9.2质量管理措施 li 9.3安全管理措施 li 9.4工期控制措施 li 9.5投资控制措施 li 9.6环境保护措施 li 9.7水土保持措施 li 9.8文物保护措施 li 9.9文明施工措施 li 9.10节约用地措施 li 9.11冬季施工措施 li 9.12夏季施工措施 li 9.13雨季施工措施 li 9.14预警机制和应急预案 li 9.15信息化管理 li 9.16其它 li 10引用的设计文件与施工规范 li 10.1产品标准 li 10.2设计规范 li 10.3施工规范 li 10.4验收标准 li 10.5原材料标准 li 10.6产品试验方法 li 10.7材料试验规范 li 10.8修订文件 li 11施工组织图表 li 11.1附表 li 11.2附图内容简介2.5控制工程及重难点工程
　　2.5.1控制工程及重难点工程
　　(1)简支箱梁运输及架设
　　 本梁场管内711榀简支箱梁架设是控制工期的关键环节必须以箱梁架设作为控制工期的主线来合理安排箱梁预制。因此简支箱梁架设是本梁场的工程重点。
　　(2)高性能混凝土
　　 为满足路工程结构耐久性要求采用高性能耐久性混凝土。主要承重结构满足100年使用期的要求对混凝土结构耐久性提出了严格要求故高性能混凝土施工是本梁场的工程重点。
　　(3)简支梁徐变上拱控制技术
　　 大西高速铁路设计速度目标值为250km/h为保证列车安全运行及旅客乘坐舒适桥梁不仅有足够的强度、刚度还具有后期徐变上拱变形小等特点有必要对预应力混凝土简支箱梁的徐变上拱控制技术进行深入研究以保证高速铁路桥梁满足运营要求。