3000万吨高桩码头工程施工组织设计doc

投稿: 中南雅雅 更新: 2021-07-16 浏览: 3次
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内容介绍

3000万吨高桩码头工程施工组织设计内容简介5.2钢管桩施工
5.2.1钢管桩加工由业主单位组织。br
5.2.2钢管桩堆存与运输
(6) (1)钢管桩应按不同的规格分别堆存。br堆存形式和层数应安全可靠避免产生轴向变形和局部压曲变形长期堆存时应采取防腐蚀等保护措施。br如钢管桩已实施涂层防腐则在堆放支点处应设置柔软垫层以免破坏防腐涂层。br钢管桩在起吊、运输和堆存过程中应避免由于碰撞、磨擦等原因造成防腐涂层破损、管端变形和破损。br运输中在运输船底座表面可能接触钢管桩的部位粘贴2cm厚的橡胶皮在沉桩及后续工序中也要注意防腐涂层的保护。br吊桩时应使各吊点同时受力徐徐起落减少震动。br水上运输钢管桩宜采用驳船运输。br驳船必须具备足够的长度和稳定性。br钢管桩宜放置在半圆形专用支架上必要时可用缆绳紧固防止坠落。br驳船装运钢管桩时应符合下列规定:
(7) ○1整桩出厂(场)均应有产品合格证明书;
(8) ○2根据施工时的沉桩顺序和吊桩的可能性分层装驳;
(9) ○3驳船装桩应采用多支垫堆放垫木均匀放置并适当布置通楞垫木顶面宜在同一平面上;
(10) ④装桩堆放形式应使驳船在装桩、运输和起吊时保持平稳;
(11) ⑤对船体进行严格检查采取必要的加固措施;
(12) ⑥如有风浪影响应水密封舱;
(13) ⑦应采用加撑和系绑等措施防止风浪影响发生基桩倾倒。br
编制于2013年

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中南雅雅
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