隧道岩溶溃水风险控制与综合治理技术案例157页（知名企业编制）pdf
内容介绍
隧道岩溶溃水风险控制与综合治理技术案例157页（知名企业编制）资料目录1 隧道工程岩溶溃水风险控制及处治技术研究1 1.1 课题的研究背景、目的及意义1 1.2 国内外研究现状5 1.2.1 岩溶成因及岩溶灾害特点研究现状6 1.2.2 隧道岩溶超前探测技术及预测方法研究现状11 1.2.3 隧道岩溶突、涌水的处治方法现状15 1.2.4 隧道岩溶综合治理措施研究现状21 1.2.5 隧道工程风险辨识研究现状23 1.3 存在的问题25 1.4 主要研究内容26 1.5 研究方法与技术路线27 1.6 主要研究成果27 1.7 主要创新点29 2 隧道概况34 2.1 隧道概况和工程特点34 2.1.1 隧道概况34 2.1.2 隧道工程特点35 2.2 工程地质及水文地质36 2.2.1 工程地质36 2.2.2 水文地质37 2.2.3 地质补勘41 2.3 隧道设计概况42 2.4 隧道施工过程43 3 与隧道相关的岩溶水规模及其探测技术研究44 3.1 概 述44 3.2 岩溶溃水定义与特征分析44 3.2.1 历次突、涌水过程及机理分析44 3.2.2 岩溶溃水概念的提出50 3.2.3 岩溶溃水特征分析51 3.3 与隧道相关的岩溶水规模主要内容54 3.4 与隧道相关的岩溶水规模的探测55 3.4.1 岩溶隧道地质超前预报现有方法及存在问题55 3.4.2 隧道岩溶水规模的探测57 3.4.3 隧道溶腔揭示情况76 3.5 结论78 3.5.1 隧道＋978 溶腔处的岩溶水的规模79 3.5.2 与隧道相关的岩溶水规模的探测技术79 3.5.3 建议与展望80 4 特大体量隐伏岩溶泄水消能工法研究82 4.1 “泄水消能”理念的提出82 4.1.1 地下水治理方式和理念82 4.1.2 “泄水消能”理念的提出及应用82 4.1.3 泄水消能方式分类83 4.2 泄水消能工法的技术准备84 4.2.1 岩溶特征分析84 4.2.2 溶腔地质情况验证85 4.2.3 溶腔区域锁定87 4.3 泄水消能关键技术87 4.3.1 排水系统设计87 4.3.2 钻孔泄水技术88 4.3.3 精确爆破技术93 4.3.4 预警预报监控99 4.4 隧道溶腔揭示安全性数值模拟99 4.4.1 概述99 4.4.2 数值分析方法简介100 4.4.3 +978 溶腔段三维数值模型的建立105 4.4.4 计算结果分析110 4.5 总结115 5 反坡追踪排水、长距离管道抽淤技术研究117 5.1 前言117 5.2 反坡隧道抽水、清淤特点及技术难点117 5.2.1 反坡抽水特点及技术难点117 5.2.2 反坡隧道清淤特点及技术难点117 5.3 研究追排水、长距离管道抽淤的目的和意义118 5.4 反坡追排水、长距离管道抽水技术创新经过118 5.5 追排水技术方案选定119 5.5.1 抽水设备研发、选定119 5.5.2 追排水施工组织123 5.6 长距离管道抽淤方案选定126 5.6.1 排沙泵长距离输送淤泥机理126 5.6.2 设备配置128 5.6.3 抽淤施工技术方案129 5.7 快速追排水排淤小结132 5.7.1 常规抽水与列车追排水综合分析比较132 5.7.2 抽水列车追排水技术小结132 5.7.3 机械清淤与管道排淤综合比较132 5.7.4 长距离管道抽淤技术小结133 6 施工过程中的溃水风险管理研究134 6.1 前言134 6.2 隧道溃水风险管理的任务和主要工作方法（内容）134 6.3 溃水风险因素分析135 6.3.1 堵水技术分析135 6.3.2 排水技术分析137 6.4 观测数据与分析138 6.4.1 施工各阶段用于风险控制的观测数据138 6.4.2 风险控制指标的观测检测方法及过程分析139 6.5 安全控制指标145 6.5.1 反坡排水的安全控制指标145 6.5.2 隐伏溶腔泄水消能期间的安全145 6.5.3 揭示溶腔的安全控制指标145 6.6 避险的方法和措施145 6.6.1 建立预警系统146 6.6.2 监控报警系统146 6.6.3 应急演练147 6.7 结论与展望151内容简介隧道的建设过程中超大体量的岩溶水带来的施工安全风险控制问题、岩溶水及大体量的填充型溶腔综合治理等技术被相关的专家称为“世界级难题”受到国内外工程界的高度关注。本资料对超大型高压岩溶隧道涌突水进行新的定义并对其特征和风险因素进行系统分析与识别；研究“泄水消能”工法等岩溶溃水风险控制新技术及其适应性条件并针对大体量高压富水隐伏岩溶隧道的综合超前地质预报技术、复杂地质长大隧道安全质量控制、岩溶高压富水段加固地层施工技术、突水突泥治理技术、巨型溶腔风险处理技术、水文地质判释和安全监控技术方面进行进一步研究尝试得到富水岩溶隧道可进洞的基本标准。
工程概况：隧道地面标高一般为1000～1500m相对高差一般在200～500m最大达800余米最高点位于山顶高程1642.5m最低点位于渡口河河床标高约765m。进口端地形陡峭有三级陡崖其后呈现典型的台原→山地斜坡→山前缓坡地藐。道穿越碳酸盐岩地区地表岩溶强烈发育断层、漏斗、落水洞、地下暗河、溶洞、溶槽、溶管星罗棋布隧道附近编制于2009年
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