混凝土单塔单索面斜拉桥施工总结doc

[四川]混凝土单塔单索面斜拉桥施工总结资料目录第一节 工程 第二节 概况及技术标准 1、 桥位自然状况 第一章 设计简介 2、 主要技术标准 第三节 设计概况 1、桥跨布置： 2、桥墩及基础 3、 斜拉桥上部构造 4、外伸梁 5、桥面系及附属： 概述 第二节 施工方案的实施 1、 工程特点 2、 施工方案选择的原则 3、 施工方案： 4、主要技术措施 第三节 物资与设备 1、 物资 2、 设备 第四节 供水、供电及通讯 第五节 机构设置与施工管理 1、 机构设置 2、 施工管理 第三章 索塔 第一节 施工概况 1、索塔简介 2、总体施工方案 第二节 斜拉桥索塔施工结构防护机理 1、 索塔结构简介（如图） 2、 拉杆设置高度与拉力的确定 3、 力法基本体系 4、 根据所计算的拉力采取的相应措施 5、 采取防护措施后的效果 第三节 下塔柱、下横梁（0#块）、1#、1`#块施工 1、工程简介 2、施工方案 3、预应力施工： 4、1#、1`#块施工、膺架设计及施工： 5、施工测量控制： 6、混凝土施工： 第四节 加劲骨架大板钢模设计及加工 1、概述 2、设计总体要求 3、大板钢模的结构及选材 附：大板钢模常用材料　　　　　　　　　 　　　 4、大板钢模的加工 第五节 中上塔柱及中上横梁施工 1、 模板 2、 钢筋 3、 劲性骨架与拉索管安装 4、横梁施工 5、混凝土施工 第六节 上塔柱环向预应力施工 1、 工程简介： 2、 环向预应力施工： 第七节 炳金大桥塔柱施工测量技术 1、 控制网 2、 塔柱施工及索管定位： 3、 施工测量的保证措施及技术标准： 第四章 主梁 第一节 施工方法综述 第二节 短平台行式三角挂篮的运用 1、 挂篮简介 2、 挂篮制作要点 3 挂蓝的安装 4、 主桁平台的升降和锚固 5、三角架的走行 6、　主桁平台的走行 第三节 斜拉索安装 1、工程简介 2、安装方法 3、有关计算 4、专用工具 第四节 主梁施工测量 1、工程概况 2、施工测量 合拢吊架 挂篮主桁平台的改装 1、 挂篮吊点的设置 2、 挂篮移动 第一节 调索、配重加设 第五节 合拢临时受力结构劲性骨架 1、 劲性骨架的作用 2、劲性骨架设计 3、合拢临时锁定 第二节 加设换重 1、 换重的加设 换重的拆除 合拢测量控制 边跨合拢 线型及索力 第七章 斜拉桥索力与线型控制 第一节 工程简介 第二节 线型控制决定因素 1、 主梁0#、1#、1`#节段立模标高 2、 标准主梁节段的标高控制 第三节 索力控制 1、 索力控制概述 2、索力测试的标定及精度控制 第四节 拉索索力与线型标高的相互关系 第五节 温度对索力、主梁标高的影响 １、 温度对索力、主梁标高影响的观测 ２、 斜拉索张拉时索力及线型标高的温度修正 第六节 调索 第七节 合拢段线型控制 １、 合拢线型保证措施 ２、 合拢时间的确定 第八章 C50 、C60高性能泵送混凝土的设计与应用 1、混凝土的技术指标 2、混凝土配合比设计 3、高等级混凝土的施工控制 第九章 科技开发及新技术的应用 第一节 科技开发成果 1、斜拉桥高索塔墩施工 2、索力与线型控制 １、 组合式桥梁（斜拉桥与T型刚构）合拢施工 第二节 施工技术的发展内容简介1、 工程特点 1.1、技术含量高：斜拉桥本身具有较高的技术含量而本桥采用64米空心高墩加108米高的索塔总高172米在同跨径桥梁中是最高的结构复杂的高索塔施工技术以及桥梁的线性控制及索力控制均要求较高高位砼运输及配合比设计要求高同时采用连续梁及T型刚构与斜拉桥组成协作体系在全国也较为罕见。其施工工艺、设计要求均有很高的技术要求。
　　 1.2、质量要求起点高：炳草岗XX大桥是跨XX第一座大跨径、斜拉加T构的桥梁是连接枣子坪与炳草岗的枢纽加之桥区位于XX市的政治、文化、经济中心——炳草岗是XX市“九五”期间的重点建设项目也是XX市的标志性建筑。质量上必须达到省部级或以上优质工程质量等级。
　　 1.3、安全及环境要求高：索塔是很高的构筑物必须解决高位砼在运输过程中的安全隐患在其它工序施工也须解决好坠物伤人现象同时主梁跨越江河、公路及居民区这就要求在施工中不能有扰民和伤民现象不能出现对生活区及河流污染还须解决好在公路边施工的自身安全问题。
　　 1.4 工期压力大：桥本身具有复杂性决定了工期较长而该桥施工需跨越一个风季和两个雨季XX雨季较长对桥梁施工工期影响较大。同时受拆迁的影响也将影响施工。主梁施工时间短必须在风季前实现全桥合拢。
　　 2、 施工方案选择的原则 炳草岗大桥设计新颖工艺复杂技术要求高施工难度大工期紧迫该桥集“高、难、新、危”于一体采用怎样的方法施工如何保证施工安装和工程质量均需规划以使施工有条不紊地进行。为了优质、安装、按期建好大桥借鉴以往建桥经验结合本桥施工现场实际充分发挥自身的技术优势和最大限度利用现有设备在研究在桥施工方案时遵循以下原则： 2.1 充分发挥广大技术人员和工人的智慧依靠科学管理和开发、推广新技术充分利用现有设备避免购置大型专用机械把成本降到最底为此安排有丰富施工经验、擅长修桥的第三工程队承担并且成立了以公司总工为主的技术开发领导机构和攻关小组指挥全桥施工技术工作的开展协调科技开发和新技术应用攻克施工中的关键技术解决实施中难题。
　　 2.2 进行了详细的施工调查研究最佳施工方案采用先进劳动生产定额优选材料、设备购置途径。根据总工期的要求有序、合理配套生产要素采用网络计划技术编制实施性施工组织设计以主桥为施工关键线路控制各个工序作业时间保证大桥按期完成。
　　 2.3 发挥自身优势挖潜补缺加强管理最大限度地节省工程造价。
　　 2.4 因地制宜开展新技术、新工艺的试验研究工作指导工程施工。
　　 2.5 安全第一力创优质工程坚持文明施工规范每道工序施工作业。
　　 3、 施工方案： 3.1 施工场地平面布置 根据现场实地情况利用桥位位置地面和沿江公路进行场地布置（见后图）将桥位位置扩建建立钢筋、木工和机械加工厂设置拌合站、配电房、水泥、料库等场地在索塔墩的上游设置高190米、吊重10T的塔吊在索塔下游加设电梯搭设便桥解决工员上下班的问题。由于场地狭窄不允许占用更多的公路因此将生活用房和钢结构加工场地设于距索塔墩5公理处。
　　 3.2 机具及材料运输 （1）、斜拉桥材料运输通过在索塔上游设置一台FO/23B型自升式塔吊进行运输人员通过设置在索塔下游的SCD200自升式电梯进行上下并随索塔及薄壁墩升高而升高。在斜拉桥的上游设置一个产量为60m3/h的拌和站通过两台输送泵一泵就位的施工方法进行。
　　 (2)、辅助墩施工时施工机具及材料依靠设于辅助墩的简易起吊设施进行并设置移动式拌和站进行砼施工。
　　 3.3 索塔施工： （1）、下塔柱由于斜度较大选择高度1.5米的自制钢模施工将特制模板拼为整体利用塔吊吊装就位。在模板上设置可移式工作平台便于人员操作内模采用标准组合钢模拼装而成。由于下塔柱往外倾斜用32精扎螺纹筋设置5道对拉杆每道4根根据塔柱高度分次级张拉以抵抗因两片塔柱外倾造成对塔根部产生的负弯矩。
　　 由于中塔柱在桥面上外观质量要求高。利用下塔柱模型进行改造为3米一节减少节缝特制转角模保证棱角线性。中塔柱是向桥轴线内倾施工时在两塔间加设对撑并施力对顶以保证中塔柱根部受力合理利用中横梁的现浇托架上安装水平横撑受力机构为利用N型万能杆件结点板拼装成桁架梁受力体系。并用千斤顶对称施力共设3层支撑每层2根。
　　 上塔柱是斜拉索锚固区是直立箱型柱采用3米翻模施工外模为拼装为整体的钢模利用空心箱内壁全衬10cm钢板作为施工内模。
　　 (2)、上、中、下横梁的现浇支架为N 型万能杆件和碗扣式组合支架这样便于拆卸在支架设计上改变了传统的万能杆件节点板受力的传统