铁路客运专线工程监理规划(118P)doc

投稿: 林似水 更新: 2021-05-08 浏览: 3次
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[湖北]铁路客运专线工程监理规划(118页)资料目录第一章 工程概况 第二章 监理工作范围 第三章 监理工作目标 第四章、监理工作依据 第五章、监理工作内容 第一节、监理工作的基本内容 第二节、施工准备阶段监理工作的主要内容 第三节、施工阶段监理工作的主要内容 3.1.施工阶段的质量控制 3.1.1质量控制的基本步骤 3.1.2质量控制方法 3.1.3质量控制手段 3.2施工阶段的进度控制 3.3.施工阶段的投资控制 3.4.施工现场安全监理 3.5、环保、水保监理 3.6、文明施工监理 第四节、监理合同管理工作的主要内容 第五节、工程竣工验收和工程保修期的监理工作内容 第六章、项目监理机构的组织形式 第七章、项目监理机构人员配备情况 第八章、监理站人员岗位职责 1、监理站长 2、监理副站长 3、总监理工程师职责(外方): 4、监理分站长(副总监理工程师)职责: 5、专业监理工程师负责人职责(外方): 6、监理组长职责: 7、专业监理工程师职责: 46 8、监理员职责: 46 9、监理中心试验室职责 10、监理工地试验室主任职责 11、试验室主任职责 12、技术负责人职责 13、质量保证负责人岗位职责 14、试验监理工程师职责 15、实验员职责 16.检验人员岗位职责 17、资料管理员岗位职责 18、计量管理员岗位职责 19、样品保管人员 20、其他人员职责: 第九章、监理工作程序 监理工作总程序框图1 监理工作总程序框图2 质量控制基本程序框图 分包单位资质审查基本程序 工程延期管理基本程序 工程暂停及复工管理的基本程序 检验批检查验收监理程序 分项工程质量验收工作程序 分部工程质量验收工作程序 工序检查验收程序 单位工程验收程序 质量缺陷处理监理程序 一般工程质量事故处理程序 协助甲方办理竣工验收程序 第十章、监理工作方法及措施 第一节、投资控制: 1.1投资控制目标 1.2投资控制方法 1.3投资控制措施 第二节、进度部分控制: 2.1进度控制目标 2.2进度控制方法 第三节、质量控制: 3.1质量控制方法 3.2质量控制措施 3.3、建立质量控制体系 第四节、重点、难点工程 4.1重点工程 4.2难点工程 第十一章、监理工作制度 第一节、设计文件、复测资料复查制度 第二节、施工图(资料)核对优化制度 第三节、施工承包人技术(作业)交底书复审制度 第四节、开(复)工报告审批制度 第五节、施工组织审批制度 第六节、分包单位资质审查制度 第七节、变更设计审核制度 第八节、监理中心试验室管理制度 第九节、材料、构配件、设备检验、复验制度 第十节、监理平行、抽样和见证检验制度 第十一节、旁站监理制度 第十二节、检验批检查验收制度 第十三节、进场材料、大型设备报验送检制度 第十四节、工程安全、质量事故报告和处理制度 第十五节、安全生产管理制度 第十六节、监理日志、例会、文档及信息管理制度 第十七节、监理工作台帐制度 第十八节、监理工作报告制度 第十九节、施工进度监督及报告制度 第二十节、验工计价、投资监控制度 第二十一节、工程竣工验收制度 第二十二节、总监理工程师技术质量负责制度 第二十三节、监理站长全面协调管理制度 第二十四节、工程监理质量终身负责制度 第二十五节、监理人员岗前培训、持证上岗、岗位职责制度 第二十六节、监理工作考核制度 第二十七节、监理人员廉政制度 第十二章、监理设施 监理站拟投入的试验、检测仪器设备表 拟投入的办公、生活、交通设施及设备情况内容简介XX铁路客运专线XX至花都段位于湖北、湖南、广东三省境内线路自XX枢纽XX站引出向南经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市终至花都接XX枢纽新XX站及枢纽相关工程正线全长918km。XX至韶关(含)由XX设计韶关(不含)至花都(不含)由XX设计。
  XX监理联合体JL3标段范围为DK1713+536.18-DK1901+261.72(衡阳市北端至湘粤省界)正线全长182.2km;衡阳北联络线约10km。XX主要工程量有:桥梁183座-合计69368m隧道66座-合计39444m桥隧比60%架空线283km,电缆348 km,接触网正线437条公里,通信光电缆604条公里。主要重点工程:金星冲特大桥2991m大禾特大桥1036 m章水河特大桥2401 m;丹水岭隧道2203m吊沟岭隧道3520m海棠隧道2898m九子仙隧道2728 m新南岭隧道3069m;新衡阳站、新郴州站;衡阳综合维修段等。
  ...... 第三章 监理工作目标  为实现监理合同约定的各项目标根据本项目的主要技术标准和特点应用国内外先进、成熟、可靠、安全的理论和方法为指导以设计标准、规范为依据确保监理合同规定各项工作的目标。
    本项目总的目标是在设计使用规定年限内确保线下基础工程满足350km/h速度目标值。具体可分为质量、进度、投资、环保、安全管理的目标。按工程实施阶段可分为施工准备阶段及施工阶段联合调试及试运营交工验收等阶段性目标。
    1.质量目标:   工程质量全面达到国家和铁道部客运专线工程质量验收标准整个系统满足高速度、高密度、高度舒适度和高安全性的要求;全线工程一次成优确保部优争创国优;单位工程一次性验收合格率达到100%;实现主体工程质量零缺陷全面满足运营要求;杜绝工程质量隐患及重大质量事故。
  ...... 第二节、施工准备阶段监理工作的主要内容 2.1.监理人员熟悉和掌握监理合同、施工承包合同、设计文件有关的技术标准和检测方法。对进场的监理人员必须经过客运专线验标培训考试合格后方可上岗。
  2.2.监理工程师参加现场测量交桩工作审核施工单位提交的导线网和水准控制网等复测结果和保护措施。独立进行监理标段内贯通测量符合规定时予以签认。
  2.3.协助建设单位组织设计交底 2.3.1、设计交底由建设单位主持设计单位、施工单位和项目监理机构有关人员参加。设计交底应有记录会后由施工单位负责整理会议纪要与会各方会签。
  ...... 编制于2006年。

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