桥梁施工监理实施细则doc
内容介绍
桥梁施工监理实施细则（共130页）主要内容：第一章 工程概况 第一节 工程概况：本段小桥共82.92米/4座中桥559.15米/11座大桥3034.13米/11座特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁引桥采用预应力砼简支T梁下部构造主墩采用空心薄壁墩桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线全桥12联左线58跨右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁第12联采用预应力砼连续箱梁其余采用预应力简支小箱梁。桥台采用肋板台桥墩为柱式墩墩台采用桩基础。第二节 工程特点：（1）、控制的重点及难点：1、桥梁墩台桩的测量放线主要是控制平面位置和高程；2、桥梁桩基础：钻（冲）孔桩底清孔、水下混凝土浇注；3、桥梁墩台扩大基础砼施工；4、桥梁高墩台施工；5、现浇连续梁；6、特大桥的挂蓝施工及合拢；7、钢筋砼空心板、箱梁、T型梁预制工程；8、桥梁预应力张拉和压浆；9、空心板的铰缝及小箱梁和T梁的湿接缝处理；10、铁路跨线桥的施工干扰和安全措施。（2）、悬（现）浇梁施工、基础开挖和墩柱模板的安装；梁的预制及架设；由于本身的稳定性在恒载和自重的条件下给施工造成很大的不便存在一定的安全隐患施工时应高度重视。1、桥梁工程关键控制点在于：桩基和墩基的施工质量（安全）控制本监理合同段的大桥桩基深墩身采用钢筋混凝土结构同样由于墩身截面尺寸小柔性大施工临近墩顶时墩顶偏位受温度影响较大不易控制给钢筋、模板、混凝土施工带来了极大的挑战因此将其作为施工监理质量控制的一个重难点。2、梁板预制的施工质量（安全）的控制钢筋砼空心板、箱梁、T型梁预制工程工序工艺基本差不多。以后阐述主要以预应力砼T型梁预制施工质量控制为主。预应力砼T型梁施工工期长其中模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材施工；预应力混凝土的浇筑及养生；梁板运输（移梁）和吊装难度大。因此也将其作为监理质量控制重难点。3、桥台的质量、安全控制桥台混凝土方量大产生施工荷载大现浇混凝土的支架设计及安全防范措施至关重要同时要求现浇混凝土的施工工期一般较长在施工过程中安全始终是一大隐患必须进行严格控制。因此将现浇混凝土的质量、安全控制也列为监理的一个质量控制重难点。4、特大桥主跨的质量(安全)的控制岷江特大桥主桥为80+130+80米连续梁采用挂篮悬臂浇注施工难度大技术要求高工艺复杂；施工过程中充分掌握施工温度、挂篮刚度、收缩徐变、材料弹性模量等因素严格控制位移和变形确保结构在施工过程中的安全；主边跨的合拢前控制两侧主梁悬臂配重、堆载、温度、墩变形等情况选择在温度变化平缓的时段进行浇注合拢温度则是控制要点；思蒙河特大桥交叉干扰多特别是跨越成昆铁路线危险系数高必须编制专项方案采取切实可行的措施确保列车运行安全。下载地址
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三秋树木
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