基于软弱地基论市政工程给排水管道施工技术..pdf
内容介绍
基于软弱地基论市政工程给排水管道施工技术概括某市政工程为该城市次干道路宽 4 0m设计行车速度 40 km／ h。其所在场地的原始地貌为海积阶地 下卧有较厚的软弱 淤泥层 其含水量 高达 95％ 空隙 比平均为 1 ． 8 饱和度 为 99％。 该淤泥层在填土和路面荷载的作用下会有较大的沉降变形。原 始地面标高在一 0． 5 0． 5m之间 但大部分地段已用素填土或杂填 土堆填起来。由于没有对淤泥作加固处理而直接堆填 淤泥被挤 推成包严重 局部淤泥面积高2m 现状场地标高为3 m左右。img title=基于软弱地基论市政工程给排水管道施工技术_1 tfs/pic/v1/tfs/T1z7Y_BgKT1RCvBVdK.png下载地址
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中南雅雅
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